Как контролировать топливо на предприятии?

Такой вопрос ежедневно задают себе все владельцы автомобилей, управляют которыми наемные водители.

Рядом с нами до сих пор большое количество владельцев, которые до сих пор ведут ручной контроль за автомобилями. Следят за ними на личном авто. Звонят по телефону, пытаясь дозвониться. Спрашивают у Клиентов — был ли у них водитель? А вовремя ли приехал? Меряют количество топлива в баке автомобиля мерной линейкой. Одним словом — мучаются.

Ведь давно на рынке есть простые и надежные средства контроля — датчик уровня топлива например. При грамотной установке и качественной настройке — это наиболее точное измерительное устройство, причем все данные о расходе пользователь получает on-line. Нажав одну клавишу собственник транспортного средства видит сколько в настоящий момент в баке топлива. Программа оповещает о хищении топлива. Заправках. Например, водитель принес чек, где указал что заправил в бак 200 литров, а фактические показания по ДУТ составили 155 л. Недавно, кстати, такая ситуация у нас была. Начали разбираться, оказалось он был в сговоре с заправщиком, который выбил ему 200 литров, а недолив разделили деньгами пополам. Датчик уровня топлива все наглядно показал. Водителя в том случае заставили компенсировать убытки.

Конечно, у датчиков топлива, как и у другого измерительного оборудования есть погрешность, тем не менее в целом, по нашим расчетным данным, она не превышает 2-2,5%. Контролировать расход бензина ежедневно должен каждый руководитель. Без контроля — это труба, в которую сливается прибыль.

Минимальная расчетная экономия, после установке датчика топлива составила 27,3%. Максимальная 96,5%. Цифры говорят сами за себя.

А пока вы думаете об установке ДУТ ваши водителя достраивают себе очередной дом или отправляю родственников отдыхать за границу. А вы продолжайте скирдовать на зарплату своим «преданным» коллегам.

Если все-таки я вас убедил — незамедлительно жмите кнопку. Увидите результат на 15 день.