Подробнее о сервере

Микросервисная архитектура

Сервисы интегрированы в единый кластер, работая на разных серверах, что позволяет на порядок повысить пропускную способность и понизить время отклика по сравнению с монолитными решениями.

Отсутствие проприетарного кода

С марта 2022 года многие вендоры программного обеспечения покинули рынок РФ, прекратив обслуживание установленных ранее решений. При разработке Waliot изначально применялся принцип отсутствия стороннего несвободного ПО.

Ретрансляция

Ретрансляция телематических данных в формате ЕГТС, Wialon IPS, SOAP и других.

Мы не падаем

Аптайм 99,95% говорит сам за себя. За последние 3 года система останавливалась всего на 5 минут.

Административная панель

Конечный пользователь работает исключительно с клиентскими функциями, не имея возможности производить настройки, которые только мешают ежедневной работе.

Автоматическое обновление

Обновления "на лету"позволяют обновлять СМТ, при этом не нарушая штатную работы.

Высокая нагрузка

Все критические проблемы или случаи автоматичеки обновляются.

Машинное обучение

Единственная в России технология машинного обучения для получения достоверных выверенных данных по контролю топлива.

200+ популярных видов навигационного оборудования

Большое количество бортового навигационно-связного и дополнительного оборудования представленного на российском рынке, уже доступно на сервере.

API

Интерактивная онлайн-документация Waliot API для внешних интеграций.

Единый реестр

Программное обеспечение «Waliot» находится в едином реестре российских программ для ЭВМ и БД Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Запись №5896.

1C: УАТ

Официальный модуль интеграции от 1С-Рарус в платформу 1С: Управление автотранспортом.

Долго выбирали надёжное серверное решение для внутренних процессов из 9 российских разработчиков программ мониторинга и выбрали единственное, которое построено на микросервисах. Не прогадали!

Александр Воронин
Директор по цифровизации и интернет проектам ГК
Транспортная компания

Перечень поддерживаемого оборудования СМТ Waliot

Навтелеком
СМАРТ S-2422
СМАРТ S-2420
СМАРТ S-2333А
СМАРТ S-2332
СМАРТ S-2330
СМАРТ S-2410
СМАРТ S-2411
СМАРТ S-2412
СМАРТ S-2413
СМАРТ S-2421
СМАРТ S-2423
СМАРТ S-2425
СМАРТ S-2433
СМАРТ S-2435
СМАРТ S-2437
СИГНАЛ S-2551
СИГНАЛ S-2550
СИГНАЛ S-2654
СИГНАЛ S-4651
СИГНАЛ S-2613
СИГНАЛ S-2651
СИГНАЛ S-2653
СИГНАЛ S-4752 (АСН)
СИГНАЛ S-4752 (АСН) + SIM АО “ГЛОНАСС”

Неоматика
ADM007 BLE
ADM007 BLE в прикуриватель
ADM333 NEW!
ADM50
ADM700
ADM700 3G
ADM100
ADM300

Teltonika
FMB130
FMB920
FMB900
FMC130
FMC234
FTC881
FTC921
FTC961
TAT141
TAT240
FMC150
FMC650
FMC920
FMB001
FMB003
FMB010
FMB020
FMB110
FMB120
FMB122
FMB125
FMB140
FMB150
FMB202
FMB204
FMB225
FMB230
FMB930
FMC003
FMC125
FMP100
FMT100
FM1100
FM2200
FM4400

Аруснави Электроникс
ARNAVI L1
ARNAVI L2
ARNAVI A1
ARNAVI A2
ARNAVI A3
ARNAVI A4 MAX 4G
INTEGRAL 4
INTEGRAL 4W
INTEGRAL 4G
ARNAVI 5
ARNAVI 6

АПК КОМ
ASC-1
ASC-2
ASC-6 Lite
ASC-7

Автограф (EGTS)

Микро Лайн
AutoScan A200 N (EGTS)
AutoScan A200 NE (EGTS)
AutoScan A400 (EGTS)

ДУОТЭК
DTM A Series
DTM B Series
DTM C Series
DTM L Series
DTM 5 (EGTS)

Фарватер
CAN-WAY B40
CAN-WAY B44
CAN-WAY L10
CAN-WAY V

Галилео
Galileosky 5
Galileosky 7X
Galileosky 10

Глонасссофт
УМКа301
УМКа310
УМКа311 OBD
УМКа312
УМКа314
УМКа315
УМКа302
УМКа303

Миэлта Технологии
MIELTA M1
MIELTA M9

Омникомм
Omnicomm Lite (EGTS)
Omnicomm Optim (EGTS)
Omnicomm Profi (EGTS)

Satellite Solutions
SAT-LITE 2
SAT-LITE 3
SAT-LITE 4

НПП “СТЕЛС”
Mirage DT-02
Mirage DT-03

СКАУТ
СКАУТ МТ700
СКАУТ МТ700 OBD

Технический чек-лист по выбору серверного решения СМТ

1

Архитектура программного обеспечения

При запуске СМТ на собственной инфраструктуре следует учитывать архитектуру выбранного ПО. Большинство систем представлены классическим трехзвенным монолитом (клиентское приложение, сервер и база данных). Основным плюсом данной архитектуры является простота администрирования. Но среди минусов можно выделить невозможность горизонтального масштабирования при росте нагрузки на систему и единую точку отказа в обслуживании, так как при недоступности единственного сервера с монолитным ПО, работать ничего не будет.

2

Нагрузочное тестирование

В обязательном порядке требуется проводить пилотный проект с запуском в окружении максимально приближенным к продакшену. В том числе с подходящим под требования сервером и целевым количеством объектов онлайн. Не корректно проверять СМТ на 100 объектах мониторинга, если планируется использовать ее для нескольких тысяч. Также не стоит забывать о размере базы данных, в СМТ следует загрузить как минимум несколько месяцев телеметрии с реальными данными навигационного оборудования всех транспортных средств.

3

Миграция

Не стоит забывать и о сложности миграции данных с одной системы на другую, так как похожий интерфейс пользователя никак не поможет при переносе информации о тысячах автомобилей, трекерах, настроенном оборудовании и остальной информации из одной системы в другую.

4

Компоненты ПО

Современные программные продукты не разрабатываются «с нуля». Большинство используют готовые компоненты, такие как СУБД, брокеры сообщений, веб-сервера и так далее. Важно, чтобы при приобретении лицензии на коммерческое ПО не было нарушений в лицензиях используемых компонентов, а также отсутствовали компоненты с проприетарным кодом. 

Получите консультацию
эксперта

За последние 7 лет мы прошли тяжелый путь отказавшись от монолитного решения, которое ежедневно требовало обслуживания, контроля и постоянно перезапускалось. Отложив все старые наработки, которые до сих пор присущи рынку монолитных систем мониторинга транспорта – мы создали решение отвечающее современным требованиям и запросом пользователя.

Иван Муратов,

Технический директор
Получить консультацию

Доклады команды

Смотреть все доклады
4 июля 2022 года

Ansible to rule them all (servers)

Посмотреть на youtube канале #Waliot
06 июня 2019 года

Time series данные в реляционной СУБД

Посмотреть на youtube канале #Waliot
21 сентября 2021 года

Распределенное Хранилище IoT Телеметрии на Базе PostgreSQL и TimescaleDB

Посмотреть на youtube канале #Waliot
Смотреть все доклады