Интеграция с 1С и ERP:
данные сразу в учёте
Пробег, моточасы, расход топлива и события уходят в учётную систему сами — готовым модулем для 1С, запросами к REST API или ретрансляцией потока.
- 3 способа обмена: модуль, API и ретрансляция
- 4 протокола ретрансляции, включая ЕГТС
- 2 готовых модуля для 1С
Waliot · КамАЗ 65115
- Пробег 214 км
- Моточасы 7,4 ч
- Расход 68 л
- Заправлено 120 л
- Стоянок 3
- Макс. скорость 87 км/ч
1С:УАТ · путевой лист № 4417
- Пробег 214 км
- Время в наряде 7,4 ч
- Расход ГСМ 68 л
- Выдано ГСМ 120 л
- Простои 3
- Нарушения 87 км/ч
Ретрансляция потока: IPS / Retranslator · EGTS · NIS SOAP · FLEX
Смена закрыта: 214 км, 7,4 ч
Цифры переносит машина,
а не человек
-
Путевой лист заполняется сам
Пробег, моточасы и расход подставляются из мониторинга, а не переписываются из отчёта водителя.
-
Одни цифры в двух системах
Бухгалтерия и диспетчерская перестают спорить, чей пробег правильный: источник данных один.
-
Отчёт в государственную систему
ЕГТС, ФГИС Лесного комплекса, РНИС — данные уходят ретрансляцией, отдельную систему держать не нужно.
-
Свои отчёты поверх данных
REST API отдаёт координаты, пробег, топливо и события в JSON — BI-панель или внутренний сервис собирают из них что угодно.
Три способа обмена на выбор
Что подойдёт, зависит от того, что у вас уже стоит: готовый модуль для типовой 1С, собственная интеграция по API или поток в стороннюю платформу.
-
Шаг 1
Выбрать способ
Готовый модуль для 1С, запросы к REST API или ретрансляция потока в реальном времени.
-
Шаг 2
Получить доступ
Для API выдаётся ключ. Публичная документация OpenAPI позволяет выполнить тестовый запрос прямо в браузере.
-
Шаг 3
Сопоставить объекты
Машины Waliot связываются с транспортом в вашей системе. В модуле «Аркис» для этого есть универсальный механизм сопоставления.
-
Шаг 4
Забирать данные
Дальше обмен идёт сам: координаты, пробег, моточасы, события и расход приходят потоком или выгрузкой за период.
Учёт закрывается быстрее
-
Путевые листы по данным мониторинга
Официальный модуль для 1С:УАТ заполняет путевые листы, загружает координаты, пробег и моточасы, события и расход топлива, сам определяет посещение точек маршрута и считает план-факт по маршрутам и машино-сменам.
- 1С:УАТ
-
Два готовых модуля на выбор
Официальный от «1С-Рарус» — для 1С:УАТ КОРП, Проф и модуля для 1С:ERP. Универсальный «1С-Waliot» от партнёра «Аркис» — для 1С:ERP, КА, Бухгалтерии и УАТ.
- модули
-
Государственные системы через ретрансляцию
IPS / Retranslator, EGTS по ГОСТ 33472-2015, NIS SOAP и FLEX. Платформа совместима с требованиями ПП РФ № 2216 и ПП РФ № 1378.
- ЕГТС
- ФГИС ЛК
-
Ошибки обмена видно в самой 1С
Универсальный модуль пишет ошибки в журнал регистрации 1С, а каталог запросов и отчётов доступен прямо в интерфейсе пользователя — разбирать обмен можно средствами учётной системы.
- журнал
Доступ и тот, кто его настроит
Со стороны Waliot нужен ключ API или настроенная ретрансляция. Со стороны учётной системы — ваш специалист по 1С или интегратор: модуль ставится расширением, а сопоставление объектов делается один раз.
- Доступ
- Ключ API
- Документация
- OpenAPI и Swagger
- Формат обмена
- JSON, UTF-8
- Время
- ISO 8601, UTC
Для бухгалтерии интеграция Waliot с 1С и ERP сильно упрощает работу. Данные из системы мониторинга не приходится отдельно собирать, переносить вручную и потом сверять между несколькими источниками — необходимая информация сразу попадает в учётную систему.
Это особенно удобно по пробегам, топливу и другим эксплуатационным показателям: меньше ручного ввода, меньше риска ошибки и быстрее закрываются внутренние отчёты. В результате данные по транспорту становятся частью общего учёта компании, а не существуют отдельно в системе мониторинга.
Виктория Маркова Бухгалтер
Что спрашивают чаще всего
-
Нужен ли для этого программист?
Для готового модуля обычно достаточно вашего специалиста по 1С: модуль ставится расширением, а сопоставление объектов делается один раз при запуске.
Для собственной интеграции по API нужен разработчик — но документация публичная, и запросы можно проверить в браузере до начала работы.
-
Какие данные можно забрать?
Координаты, пробег и моточасы, расход топлива, заправки и сливы, события и нарушения.
Полный перечень методов — в публичной документации API. Там же выполняются тестовые запросы.
Как эти данные используются в учёте — нормы, путевые листы и топливные карты — разобрано в статье про учёт топлива в 1С и в организации в целом.
-
Как авторизуется запрос?
Ключом API. Формат обмена — JSON в кодировке UTF-8, спецификация OpenAPI, интерфейс Swagger.
-
Почему время в ответе не совпадает с интерфейсом?
Время в ответах отдаётся в формате ISO 8601 в часовом поясе UTC, а часовой пояс и границы периода задаются параметрами запроса.
Поэтому запрос за 1 марта по Москве вернёт границу 2026-02-28T21:00:00Z — это не данные за 28 февраля, а полночь 1 марта по московскому времени. Сравнивая ответ с интерфейсом, приводите обе стороны к одному поясу.
-
Можно ли передавать данные в государственную систему?
Да, ретрансляцией. Поддержаны IPS / Retranslator, EGTS по ГОСТ 33472-2015, NIS SOAP и FLEX.
Этого достаточно для требований ПП РФ № 2216 — оснащение транспорта для перевозки пассажиров и опасных грузов — и ПП РФ № 1378 о передаче телеметрии в ФГИС Лесного комплекса.
-
Что делать, если нужного запроса нет в документации?
Публичная часть API покрывает основные задачи. Если нужного метода в ней не нашлось, запрос на него отправляется в техническую поддержку — такой порядок описан в самой документации.
Подскажем, как лечь в ваш учёт
Напишите, что у вас стоит — 1С:УАТ, ERP или собственная разработка. Ответим, хватит ли готового модуля или нужен обмен по API.
Программисту сразу — публичная документация API.
Оставьте контакты — менеджер свяжется и уточнит задачу
Заявка отправлена
Специалист Waliot свяжется с вами и уточнит состав парка и задачи.