Контроль разъездных сотрудников
Служебные машины выездных специалистов. Waliot показывает, на каких точках сотрудник был, сколько там пробыл и что происходило по дороге — без разбора устных отчётов.
- 2 зоны видеообзор: рабочее место и внешний контур
- 3 источника пробег: GPS, CAN и одометр — рядом в одном отчёте
- 4 признака целостность: питание, вскрытие корпуса, глушение сигнала, связь
Разъезд виден точками, а не рассказом
Восемь групп данных, которые платформа снимает со служебной машины выездного специалиста. Состав зависит от машины и оборудования.
-
Посещение точек по заявкам
Каждая заявка сопоставляется с треком: было ли посещение адреса и сколько оно длилось.
-
Время у клиента и в дороге
Сколько сотрудник пробыл на точке и сколько потратил на переезды между ними.
-
Кто был на выезде
Идентификация по RFID-карте или ключу iButton, был ли с машиной инструмент с меткой.
-
Пробег и моточасы
GPS-пробег, CAN-пробег и одометр рядом: расхождение между ними само по себе показатель.
-
Открытие служебных отсеков
Дверцы отсеков с инструментом и работа дополнительного оборудования через дискретные входы.
-
Доказательная база по видеозаписи
Видео с водителя и внешнего контура: что происходило по дороге и на точке.
-
Топливо и заправки
Уровень в баке, заправки, сливы и расход. Сверка показаний датчика с транзакциями по картам.
-
Целостность оборудования
Питание, вскрытие корпуса терминала, глушение сигнала и качество связи.
Что и куда ставится
Выберите точку на машине — в списке подсветится, что этот датчик делает и какие данные отдаёт платформе.
-
Трекер
Терминал в машине: перемещения, остановки, выезды по заявкам, время на точке, пробег и моточасы. Он же следит за питанием, вскрытием корпуса и глушением сигнала.
-
Видеокамера на водителя и внешний контур
Две зоны обзора: рабочее место и то, что вокруг машины. Записи — доказательная база при разборе происшествий.
-
RFID/iButton для идентификации водителя
Определяет, кто сел за руль и какой сотрудник был на точке. Без отметки смена в отчёте не закрывается.
-
CAN-шина
Двигатель, топливо, расход, скорость, нагрузка, стиль вождения, CAN-пробег и коды ошибок.
-
Датчик открытия дверей
Открытие служебных отсеков с инструментом: когда, где и на сколько.
-
Датчик уровня топлива
Уровень в баке: заправки, сливы и расход. Показания сверяются с транзакциями по топливным картам.
Что ставится на служебную машину
Состав подбирается под задачу: одному парку хватит терминала с идентификацией, другому нужны метки на инструмент и видеозапись.
-
Навтелеком
Терминал Навтелеком СМАРТ S-2433 Компактный терминал: 2G, 1-Wire, RS-232 и RS-485 под датчики и идентификацию. -
Teltonika
Teltonika FMB001 Терминал в разъём OBD: ставится за минуту, без вмешательства в проводку. -
Неоматика
ADM20, RFID-система идентификации Считыватель RFID с картами и метками для сотрудников и инструмента. -
Неоматика
Метка ADM21 RFID Метка на инструмент, приборы и переносное оборудование. -
Эскорт
Беспроводной ДУТ Эскорт TD-BLE Датчик уровня топлива в баке, связь по Bluetooth LE. -
Эскорт
ЭСКОРТ ДГВ-200, датчик приближения Ультразвуковой датчик приближения на дверцу служебного отсека. -
Автомобильная камера AHD AZ304 Компактная камера для салона или обзора дороги.
-
Система контроля давления в шинах Датчики давления и температуры на каждое колесо с приёмником в кабине.
Что решение закрывает на разъездах
Три задачи, с которыми к нам приходят компании с выездными специалистами. Все три закрываются данными, которые платформа снимает штатно.
-
Подтверждение посещения точек
Устный отчёт о поездке проверить нечем. Трек с временем вхождения в геозону адреса и длительностью остановки закрывает вопрос без разбирательств.
-
Время у клиента и на дорогу
Планирование маршрутов начинается с честных цифр: сколько занимает работа на точке и сколько — переезды. Платформа считает и то и другое по факту, а не по нормативу.
-
Ответственность за выезд
Когда на машине работают посменно несколько сотрудников, нарушение принадлежит машине, а не человеку. Идентификация по карте связывает каждое событие с тем, кто был за рулём.
Что подключается
Набор данных у каждой машины свой: он зависит от того, что отдаёт бортовая сеть и какие датчики установлены.
-
Служебные фургоны
Выезды по заявкам, время на точке, открытие отсеков, инструмент с меткой.
-
Легковые машины специалистов
Маршруты, пробег, посещение геозон, расход и заправки по картам.
-
Машины торговых представителей
Точки маршрута, длительность визитов, отклонения от плана объезда.
-
Транспорт курьерской доставки
Точки доставки, время на адресе, открытие кузова, пробег по городу.
-
Машины на подмене
Терминал в разъём OBD, положение онлайн, идентификация водителя.
-
Сервисные бригады подрядчиков
Шеринг-ссылка на положение машины заказчику, время на объекте.
От заявки до закрытого выезда
-
Шаг 1
Оборудование на машине
Терминал, идентификация сотрудника, датчики открытия отсеков, датчик уровня топлива и камера ставятся на служебную машину. На машинах в аренде терминал можно поставить в разъём OBD.
-
Шаг 2
Данные идут в платформу
Терминал снимает координаты, показания датчиков и бортовую сеть и передаёт их по сотовой связи. Пропала связь — данные копятся в памяти и уходят при восстановлении.
-
Шаг 3
Платформа сверяет с планом объезда
Waliot сопоставляет трек с адресами заявок, считает время на каждой точке и в дороге и связывает выезд с сотрудником по карте.
-
Шаг 4
Вы видите результат
Отчёты по выездам, точкам и сотрудникам, шеринг-ссылки на положение машины. Выгрузка в 1С и 1С:УАТ, доступ по API, уведомления диспетчеру.
Что спрашивают чаще всего
-
Что считается посещением точки?
Вход в геозону адреса и остановка внутри неё. Проезд мимо и стоянка у соседнего дома выглядят в отчёте по-разному, и длительность визита считается по факту.
-
Отслеживает ли платформа самого сотрудника?
Нет. Платформа работает со служебной машиной и метками на инструменте: кто сел за руль, где была машина и открывались ли отсеки. Личные устройства и перемещения вне служебного транспорта к ней отношения не имеют.
-
Можно ли открыть положение машины заказчику?
Да, шеринг-ссылкой: она даёт доступ к положению одной машины на время и не открывает ни остальной парк, ни историю.
-
Как понять, что специалист действительно работал?
По совпадению признаков: машина в геозоне адреса, сотрудник отметился идентификатором, служебный отсек с инструментом открывался. Стоянка без открытия отсека выглядит иначе, чем работа.
Посчитаем под ваш парк
Расскажите, сколько у вас разъездных машин и что нужно контролировать, — подберём состав оборудования и посчитаем стоимость с монтажом.
Оставьте контакты, перезвоним в ближайшие 5 минут
Заявка успешно
отправлена!
Спасибо, друг! Мы получили вашу заявку и свяжемся с вами в ближайшее время.