Мониторинг общественного транспорта
Рейсовые автобусы на регулярных маршрутах. Waliot показывает выполнение расписания, прохождение остановочных пунктов и фактическую транспортную работу — не со слов водителя, а по данным приборов.
- 30 с частота отметки положения машины на карте
- 3 источника пробег: GPS, CAN и одометр — рядом в одном отчёте
- 2 зоны видеообзор: салон и внешний контур
Маршрут виден по факту, а не по расписанию на бумаге
Восемь групп данных, которые платформа снимает с рейсовой машины. Состав зависит от техники и установленного оборудования.
-
Выполнение рейсов и расписания
Вышла ли машина на маршрут, держит ли интервал, где отстала и на сколько.
-
Прохождение остановочных пунктов
Каждый остановочный пункт — геозона: видно, была ли остановка и сколько длилась.
-
Транспортная работа
Пробег по маршруту и вне его, число выполненных рейсов, машино-часы на линии.
-
Открытие и закрытие дверей
Каждое открытие с временем и местом: сверяется с остановочными пунктами.
-
Количество пассажиров
По рейсам — при установке датчиков пассажиропотока. Без них этот показатель не считается.
-
Кто на линии
Идентификация водителя по карте, слот фиксации карты водителя в тахографе.
-
Обстановка в салоне
Видео внутри и снаружи: разбор конфликтов, происшествий и жалоб пассажиров.
-
Скоростной режим и манёвры
Превышения, резкие торможения и ускорения, аварийные события на маршруте.
Что и куда ставится
Выберите точку на машине — в списке подсветится, что этот датчик делает и какие данные отдаёт платформе.
-
Трекер
Терминал в машине: выполнение рейсов и расписания, места остановок и стоянок, пробег, моточасы и зажигание.
-
Видеокамера внутри и снаружи
Две зоны обзора: салон и внешний контур. Записи нужны при разборе происшествий и жалоб пассажиров.
-
RFID/iButton для идентификации водителя
Определяет, кто вышел на линию. Без отметки идентификатором смена в отчёте не закрывается.
-
CAN-шина
Двигатель, топливо, скорость, расход, одометр, CAN-пробег и коды ошибок с бортовой сети.
-
Датчик открытия дверей
Открытие и закрытие пассажирских дверей: сверяется с прохождением остановочных пунктов.
-
Датчик пассажиропотока
Количество пассажиров по рейсам. Ставится при необходимости — без него этот показатель не считается.
Что ставится на рейсовый автобус
Состав подбирается под задачу: на регулярном маршруте нужен тахограф и видеокомплект, к ним по необходимости добавляется пассажиропоток.
-
Навтелеком
Терминал Навтелеком СМАРТ S-2433 Компактный терминал: 2G, 1-Wire, RS-232 и RS-485 под датчики и идентификацию. -
Штрих-М
Тахограф ШТРИХ-Тахо RUS Тахограф с блоком СКЗИ для машин на регулярных маршрутах. -
Неоматика
ADM20, RFID-система идентификации Считыватель RFID с картами для водителей. -
Комплект по ПП 969 на 6 камер с регистратором Готовый комплект видеонаблюдения на шесть камер с регистратором. -
Эскорт
ЭСКОРТ ДГВ-200, датчик приближения Ультразвуковой датчик приближения на пассажирскую дверь. -
Эскорт
Беспроводной ДУТ Эскорт TD-BLE Датчик уровня топлива в баке, связь по Bluetooth LE. -
Тревожная кнопка Кнопка вызова в кабине, скрытая установка. -
Система контроля давления в шинах Датчики давления и температуры на каждое колесо с приёмником в кабине.
Что решение закрывает на регулярных маршрутах
Три задачи, с которыми к нам приходят предприятия общественного транспорта. Все три закрываются данными, которые платформа снимает штатно.
-
Выполнение расписания и интервалов
Отставание от графика видно в момент, когда его ещё можно наверстать, а не в конце смены. Платформа сверяет фактический трек с расписанием и показывает, на каком перегоне машина теряет время.
-
Учёт транспортной работы
Сколько рейсов выполнено, сколько машино-часов машина была на линии и сколько прошла вне маршрута. Эти цифры считаются по треку, а не по путевому листу.
-
Разбор жалоб и происшествий
Слово пассажира против слова водителя — спор без победителя. Видео салона и внешнего контура с привязкой ко времени и месту закрывает такие разбирательства за минуты.
Что подключается
Набор данных у каждой машины свой: он зависит от того, что отдаёт бортовая сеть и какие датчики установлены.
-
Городские автобусы
Расписание и интервалы, остановочные пункты, открытие дверей, видео салона.
-
Пригородные и междугородные
То же плюс тахограф, режим труда и отдыха, контроль на конечных.
-
Микроавтобусы на маршрутах
Рейсы и расписание, остановки, идентификация водителя, скоростной режим.
-
Резервные машины
Готовность к выходу на линию, положение онлайн, давление в шинах.
-
Служебный транспорт предприятия
Маршруты, пробег, расход топлива, посещение геозон.
-
Техника обслуживания парка
Моточасы, работа дополнительного оборудования, простои на территории.
От датчика на двери до отчёта по транспортной работе
-
Шаг 1
Оборудование на машине
Терминал, идентификация водителя, датчики дверей, камеры и тахограф ставятся на автобус. Монтаж — своей бригадой или бригадой партнёра в вашем регионе.
-
Шаг 2
Данные идут в платформу
Терминал снимает координаты, показания датчиков и бортовую сеть и передаёт их по сотовой связи. Пропала связь на маршруте — данные копятся в памяти и уходят при восстановлении.
-
Шаг 3
Платформа сверяет с расписанием
Waliot сопоставляет фактический трек с графиком, открытие дверей — с остановочными пунктами, пробег по GPS — с CAN и одометром и считает транспортную работу.
-
Шаг 4
Вы видите результат
Отчёты по рейсам, водителям и транспортной работе, видеозаписи по событиям. Выгрузка в 1С, 1С:УАТ и TMS, доступ по API, считывание параметров с тахографа и хранение информации.
Что спрашивают чаще всего
-
Как считается транспортная работа?
По треку: пробег внутри маршрута и вне его, число выполненных рейсов и машино-часы на линии. Путевой лист при этом остаётся документом, но перестаёт быть единственным источником цифр.
-
Что считается прохождением остановочного пункта?
Вход в геозону остановки плюс открытие двери. Проезд мимо без остановки и остановка без открытия дверей выглядят в отчёте по-разному.
-
Считает ли платформа пассажиров?
Только при установке датчиков пассажиропотока — это отдельное оборудование. Без них видны рейсы, остановки и открытие дверей, но не число вошедших.
-
Сколько камер нужно на автобус?
Зависит от длины салона и числа дверей. Готовые комплекты идут на две и на шесть камер; на городском автобусе двух пар обычно не хватает, и состав считается при подборе.
Посчитаем под ваш парк
Расскажите, сколько у вас машин и сколько маршрутов они обслуживают, — подберём состав оборудования и посчитаем стоимость с монтажом.
Оставьте контакты, перезвоним в ближайшие 5 минут
Заявка успешно
отправлена!
Спасибо, друг! Мы получили вашу заявку и свяжемся с вами в ближайшее время.
