Кто сегодня за рулём
и какой прицеп сзади
Водитель прикладывает карту — смена открывается на конкретного человека. Метка на прицепе показывает, свой он или чужой. Дальше пробег, топливо и нарушения ложатся не на «машину», а на фамилию.
- 2 справочника: сотрудники и прицепное
- 3 вида меток: RFID, iButton и BLE
- 4 типа навесного оборудования
Смена открыта: карта принята
Сцепка: прицеп свой
Машина одна,
а водителей за смену трое
-
Нарушение с фамилией
Превышение и резкое торможение попадают в отчёт вместе с тем, кто сидел за рулём, а не просто с номером машины.
-
Смена открывается сама
Карта приложена — начало смены зафиксировано. Журнал в бытовке и подписи задним числом больше не нужны.
-
Чужой прицеп виден
Механизм «свой-чужой» отличает своё навесное оборудование от чужого: подмена не проходит незаметно.
-
Выработка по агрегату
В АПК известно не только, сколько отработал трактор, но и с каким именно навесным — и с какой шириной захвата.
Метка, считыватель и справочник
Метку выдают человеку или единице навесного оборудования, а её номер записывают в справочник платформы. Дальше сопоставление идёт автоматически.
-
Шаг 1
Завести карточку
В разделе «Ресурсы предприятия» создаётся сотрудник: ФИО, табельный номер и номер RFID-карты.
-
Шаг 2
Выдать метку
Водителю — карта или брелок, прицепу и навесному — метка. Поддержаны RFID, iButton и BLE.
-
Шаг 3
Считыватель в кабине
Терминал читает номер метки и передаёт его вместе с телеметрией — как ещё один параметр объекта.
-
Шаг 4
Смена на человеке
События и отчёты за период связываются с конкретным сотрудником, а работа техники — с конкретным навесным.
Справочник вместо тетради
-
Карточка сотрудника в системе
Тип, фамилия, имя и отчество, табельный номер, номер RFID-карты, телефон и электронная почта. Сейчас поддерживается один тип сотрудника — «Водитель».
- сотрудники
-
Прицепное со своими размерами
Плуг, сеялка, борона или опрыскиватель — с номером метки, шириной в метрах и высотой над землёй в миллиметрах. Ширина нужна, чтобы считать площадь обработки.
- АПК
- навесное
-
Механизм «свой-чужой»
Платформа отличает собственное прицепное и навесное оборудование от чужого — по номеру метки, а не по словам водителя.
- свой-чужой
-
Отчёты по людям, а не по номерам
Данные мониторинга связываются со сведениями о водителе, поэтому нарушения, пробег и выработка распределяются по сотрудникам.
- отчёты
Считыватель и метки по числу людей
Считыватель подключается к терминалу по 1-Wire или RS-485 — интерфейсы есть у большинства бортовых устройств. Метки выдаются водителям и единицам навесного оборудования по одной на каждого.
- Чтение
- 1-Wire или RS-485
- Носитель
- RFID, iButton или BLE
- Справочник
- Карточка сотрудника
- Навесное
- Метка на каждую единицу
-
Навтелеком
Терминал Навтелеком СМАРТ S‑2435 2G, CAN1, 1‑Wire, RS‑232, RS‑48511 000 ₽ -
Метка-наклейка прозрачная UHF180 ₽ -
Фарватер
Терминал Can‑Way V CAN1, CAN2, CAN3, 1‑Wire, RS‑232, RS‑48515 000 ₽
Для службы безопасности важно понимать не только, где находится автомобиль, но и кто именно им управляет и с каким прицепом он работает в конкретный момент. В Waliot водитель идентифицируется по карте, а метка на прицепе позволяет системе определить, какое оборудование фактически сцеплено с машиной.
После этого пробег, расход топлива, нарушения и другие события можно анализировать уже не только по автомобилю, но и по конкретному водителю. Это особенно важно при разборе спорных ситуаций и контроле дисциплины — становится понятно, кто именно отвечал за машину в нужный период.
В результате появляется нормальная персональная ответственность: отдельно видим автомобиль, водителя и прицеп и можем восстановить фактическую картину эксплуатации без догадок и ручных журналов.
Георгий Джахия Руководитель службы безопасности
Что спрашивают чаще всего
-
Что считается меткой водителя?
RFID-карта, ключ iButton или BLE-метка — платформа работает со всеми тремя. Номер метки записывается в карточку сотрудника.
Выбор зависит от того, что удобнее в парке: карту носят в кармане, ключ вешают на связку, BLE-метка не требует касания.
-
Можно ли завести не только водителей?
Сейчас в справочнике поддерживается один тип сотрудника — «Водитель». Обещать другие роли мы не будем, пока их нет.
Для прицепного и навесного оборудования есть отдельный справочник со своими типами.
-
Какое навесное оборудование поддерживается?
Четыре типа: плуг, сеялка, борона и опрыскиватель. У каждой единицы указываются наименование, номер метки, ширина в метрах и высота над землёй.
Ширина здесь не справочная величина: по ней считается площадь обработки.
-
Что будет, если водитель не приложит карту?
Машина продолжит передавать данные, но смена не свяжется с человеком: события останутся на объекте.
На такой случай настраивается уведомление — движение без идентификации становится событием, которое видит диспетчер.
-
Как это помогает в сельском хозяйстве?
Метка на навесном отвечает на вопрос, чем именно работал трактор, а ширина захвата из карточки превращает моточасы в гектары.
Тот же механизм «свой-чужой» показывает, не подцепили ли к технике чужой агрегат.
-
Кто может видеть и менять справочник?
Записи относятся к организации пользователя, а состав доступных действий определяется его ролью и правами.
Права проверяются на стороне сервера, а не только скрытием кнопок в интерфейсе.
Подберём метки под ваш парк
Напишите, сколько водителей и какое навесное оборудование в парке. Ответим, что читает ваш терминал и сколько меток понадобится.
Нужен считыватель — подберём к вашему терминалу.
Оставьте контакты, перезвоним в ближайшие 5 минут
Заявка успешно
отправлена!
Спасибо, друг! Мы получили вашу заявку и свяжемся с вами в ближайшее время.
