ТО по пробегу, моточасам
или календарю
Платформа сама считает, сколько осталось до следующего обслуживания каждой машины, и заранее подсвечивает те, что подходят к сроку.
- 3 типа интервала: пробег, моточасы и время
- 3 статуса: норма, ближайшее, просрочено
- 20 % интервала до красной зоны
ТО-2 через 500 км
Просрочено на 1 200 км
Ремонт по плану
дешевле ремонта по факту
-
Срок не проходит мимо
Машина сама сообщает, что подходит к ТО. Не нужно держать интервалы в голове или в таблице.
-
История под рукой
Что и когда делали по каждой машине — графиком и таблицей, с датой, показаниями и комментарием.
-
Планирование заранее
Видно не только просроченное, но и ближайшее: ремзону и запчасти можно готовить заранее.
-
Меньше внеплановых
Регламент по моточасам для спецтехники честнее, чем по пробегу: экскаватор наматывает часы, стоя на месте.
Вид работ, интервал и отметка
Для каждой машины заводятся виды работ со своим интервалом. Дальше платформа сама считает остаток, опираясь на показания объекта.
-
Шаг 1
Завести вид работ
Замена масла, фильтр, ТО-2 — с типом интервала: одометр, моточасы или время.
-
Шаг 2
Задать интервал
Начальное значение и шаг. Работа бывает разовой или повторяющейся, а следующее ТО считается статично или динамично.
-
Шаг 3
Следить за статусом
Норма, ближайшее или просрочено — по доле пройденного интервала. Сводка показывает картину по всей организации.
-
Шаг 4
Отметить выполнение
Дата, показания и комментарий. Следующее ТО пересчитывается само, запись уходит в историю.
Красная зона видна заранее
-
Сводка по организации
Три карточки над таблицей: сколько объектов стоит на обслуживании, у скольких ТО приближается и сколько уже в красной зоне. Клик по карточке фильтрует список.
- сводка
-
Уведомление до поломки
Оповещение «Техническое обслуживание в красной зоне» приходит при попадании работы в критическую зону, а в дереве объектов машина получает метку.
- уведомления
-
История и журнал
По объекту — график и таблица обслуживания, по виду работ — журнал выполнения с плановыми и фактическими значениями, комментариями и исполнителями.
- история
-
Выгрузка для бухгалтерии
Таблица ТО выгружается в CSV, а в отчётах есть «История прохождения ТО» и отдельная группа отчётов по обслуживанию.
- CSV
Честные пробег и моточасы
Интервал по времени работает на любой машине. Для интервала по пробегу или моточасам платформе нужны показания: по CAN-шине, по координатам или по накопительным счётчикам трекера.
- Пробег
- CAN, ГЛОНАСС или счётчик
- Моточасы
- Зажигание или CAN
- Календарь
- Без оборудования
- Оповещение
- Приложение или Telegram
-
Навтелеком
Бесконтактный считыватель CAN2 500 ₽ -
Датчик оборотов ДВС7 000 ₽
-
Хит продаж Навтелеком
Терминал Навтелеком СМАРТ S‑2433 2G, 1‑Wire, RS‑232, RS‑4856 000 ₽
Раньше сроки обслуживания приходилось контролировать по таблицам, журналам и напоминаниям механиков. Сейчас Waliot сам считает пробег, моточасы и календарные интервалы по каждой машине и заранее показывает технику, которая приближается к очередному ТО.
Для ремонтного участка это сильно упрощает планирование: заранее понимаем, какие машины скоро нужно поставить на обслуживание, можем подготовить запчасти, согласовать время и не ждать, пока техника уже уйдёт в просрочку.
В результате обслуживание стало более системным, а вероятность пропустить регламентные работы заметно снизилась. Особенно это удобно, когда парк большой и у каждой единицы техники свой график эксплуатации.
Михаил Розанов Начальник ремонтного участка
Что спрашивают чаще всего
-
Откуда платформа берёт пробег и моточасы?
Из показаний объекта. Способ расчёта — по CAN, по ГЛОНАСС или по накопительным величинам вроде тахографа и датчика скорости — задаётся в свойствах объекта на вкладке «Обслуживание».
Корректность ТО напрямую зависит от этих настроек: если способ выбран неверно, остаток до обслуживания будет считаться неверно.
-
Почему после правки настроек остаток до ТО не изменился?
Так и задумано. Изменение настроек объекта задним числом на уже накопленные показания не влияет: новые правила действуют только на промежутки после изменения.
Типовой пример: после включения фильтрации недостоверных координат лишние километры уходят из трека и отчётов, а пробег в разделе ТО остаётся прежним. При необходимости показания одометра и моточасов задаются вручную — сохранённое значение становится новой точкой отсчёта.
-
Чем ближайшее ТО отличается от просроченного?
Ближайшее — пройдено от 40 до 80% интервала, значение подсвечивается предупреждающим цветом. Просроченное — остаток составляет 20% интервала или меньше либо срок уже пропущен.
У пропущенной работы вместо остатка показывается, на сколько она просрочена.
-
Можно ли вести ТО по календарю, без датчиков?
Да. Тип интервала «Время» не требует ни CAN, ни точного пробега — годится для работ, привязанных к сроку, а не к наработке.
-
Что происходит после отметки о выполнении?
Записываются дата, показания и комментарий, а следующее ТО пересчитывается автоматически.
Отметка попадает в историю по объекту и в журнал по этому виду работ — вернуться к ней можно в любой момент.
-
Кто увидит ТО чужого подразделения?
Состав доступных объектов и действий зависит от роли пользователя и назначенных прав: вести обслуживание можно только по тем объектам, к которым есть доступ.
Перенесём ваш регламент в систему
Пришлите перечень работ и интервалов — покажем, как он будет выглядеть в разделе ТО и что нужно, чтобы пробег и моточасы считались верно.
Нужны показания с шины — про CAN отдельно.
Оставьте контакты, перезвоним в ближайшие 5 минут
Заявка успешно
отправлена!
Спасибо, друг! Мы получили вашу заявку и свяжемся с вами в ближайшее время.
