Контроль дизель-генераторных установок
Стационарные и передвижные ДГУ на объектах. Waliot показывает наработку, расход и остаток топлива в баке и сообщает о сливе раньше, чем его заметят по бумагам.
- на 93% сократились утечки и сливы топлива на ДГУ
- на 91% снизились манипуляции и хищение топлива
- 2,13% погрешность учёта топлива при тарировке датчиков
Генератор виден так же, как машина в парке
Шесть групп данных, которые платформа снимает с дизель-генераторной установки. Состав зависит от модели и установленного оборудования.
-
Уровень топлива в баке
Остаток в реальном времени, заправки и сливы — отдельными событиями с временем и местом.
-
Наработка установки
Моточасы и время работы под нагрузкой: видно, сколько ДГУ отработала на самом деле.
-
Расход на моточас
Сколько топлива уходит на час работы и как это соотносится с паспортным расходом.
-
Открытие бака и горловины
Крышка бака и сливной кран: когда открывались и на сколько.
-
Несанкционированные операции
Убыль топлива без работы установки — уведомление приходит сразу, а не в конце месяца.
-
Где стоит передвижная ДГУ
Для мобильных установок — координаты и перемещения между объектами.
Что ставится на генератор
Состав подбирается под задачу: одной установке хватит датчика уровня с терминалом, парку ДГУ нужен ещё и учёт выдачи топлива.
-
Навтелеком
Терминал Навтелеком СМАРТ S-2433 Терминал с 1-Wire, RS-232 и RS-485 под датчики уровня и температуры. -
Эскорт
Беспроводной ДУТ Эскорт TD-BLE Датчик уровня топлива, длина стержня от 1000 до 3000 мм, взрывозащита, IP69S. -
Эскорт
Цифровой индикатор И-5 Табло текущих показаний датчика топлива: RS-485, RS-232, LLS, Bluetooth. -
ДТМ-01, датчик температурного режима Датчик температуры для бака или моторного отсека. -
Эскорт
ЭСКОРТ ДГВ-200, датчик приближения Ультразвуковой датчик приближения на крышку бака или дверцу кожуха. -
Блок контроля выдачи топлива Своя разработка: контроллер выдачи для заправочного поста, откуда заправляют ДГУ. -
Неоматика
ADM20, RFID-система идентификации Считыватель RFID с картами для персонала, обслуживающего установку. -
Комплект по ПП 969 на 2 камеры с регистратором Готовый комплект видеонаблюдения: камеры и регистратор с записью на носитель.
Что решение закрывает на генераторах
Три задачи, с которыми к нам приходят владельцы парка ДГУ. Формулировки и цифры — из отраслевого буклета Waliot.
-
Утечки и сливы топлива
Дизель-генераторные установки стоят на объектах без постоянного присмотра, и убыль в баке легко списать на работу. Датчик уровня показывает, когда топливо ушло, а данные о наработке — работала ли установка в это время. По буклету это сократило утечки и сливы на 93%.
-
Достоверность учёта
Ручной замер рулеткой даёт погрешность в проценты и зависит от того, кто мерил. Тарированный датчик уровня держит погрешность на уровне 2,13% и не зависит от человека.
-
Наработка и планирование обслуживания
Регламент ДГУ считается по моточасам, а не по календарю. Платформа ведёт наработку автоматически и предупреждает о приближении сроков, пока обслуживание ещё плановое, а не аварийное.
Что это даёт в цифрах
- на 98% увеличение достоверности отчётности по топливу
- на 89% снижение несанкционированных заправок
- до 40% экономия на внеплановых ремонтах при контроле сроков обслуживания
Данные Waliot по клиентам на объектах топливно-энергетического комплекса, 2024 год. Показатели относятся ко всему топливному хозяйству клиента, включая парк дизель-генераторных установок.
Что подключается
Набор данных зависит от того, стационарная это установка или передвижная и есть ли у неё интерфейс контроллера.
-
Стационарные ДГУ на объектах
Уровень топлива, наработка, расход на моточас, открытие бака.
-
Передвижные ДГУ
То же плюс координаты и перемещения между объектами.
-
Резервные установки
Наработка при тестовых пусках, остаток топлива, готовность к запуску.
-
Заправочные посты для ДГУ
Каждый отпущенный литр с привязкой к установке, оператору и времени.
-
Топливные ёмкости объекта
Остаток, приход и расход, открытие клапанов, температура.
-
Обслуживающий транспорт
Выезды на объекты, время работы бригады, расход топлива самой машины.
От датчика в баке до уведомления о сливе
-
Шаг 1
Оборудование на установке
Датчик уровня, датчик температуры, датчик открытия горловины и терминал ставятся на бак и корпус ДГУ. Датчик уровня тарируется под конкретный бак — от этого зависит вся дальнейшая точность.
-
Шаг 2
Данные идут в платформу
Терминал снимает наработку и показания датчиков и передаёт их по сотовой связи. Пропала связь на объекте — данные копятся в памяти и уходят при восстановлении.
-
Шаг 3
Платформа сопоставляет убыль и работу
Waliot сравнивает падение уровня с наработкой установки. Топливо ушло, а установка не работала — это событие, а не строка в отчёте за месяц.
-
Шаг 4
Вы видите результат
Отчёты по наработке, расходу и остаткам, уведомления о сливах и открытии бака. Выгрузка в 1С и учёт ГСМ, доступ по API.
Что спрашивают чаще всего
-
Как отличить расход при работе от слива?
По совпадению двух признаков: падение уровня в баке и наработка установки в это же время. Уровень падает, а установка стоит — это слив, и он уходит уведомлением.
-
Нужен ли доступ к контроллеру генератора?
Не обязательно. Наработку можно снять датчиком работы двигателя, а топливо — датчиком уровня в баке. Доступ к контроллеру добавляет подробностей, но без него решение работает.
-
Зачем тарировать датчик на баке ДГУ?
Бак не цилиндр с ровными стенками: на разных уровнях один сантиметр высоты даёт разный объём. Тарировка строит таблицу соответствия по проливам и снижает погрешность до 2,13%.
-
Работает ли решение на объекте без связи?
Да. Терминал пишет данные в собственную память и отдаёт их, когда связь появляется: ни наработка, ни график уровня за это время не теряются.
Посчитаем под ваш парк установок
Расскажите, сколько у вас генераторов и где они стоят, — подберём состав оборудования и посчитаем стоимость с монтажом и тарировкой.
Оставьте контакты, перезвоним в ближайшие 5 минут
Заявка успешно
отправлена!
Спасибо, друг! Мы получили вашу заявку и свяжемся с вами в ближайшее время.
