98%точность учёта
Кейс «Мехколонна №1»: цифровизация парка строительной спецтехники
В проекте оцифровали работу транспорта и спецтехники, блоки контроля выдачи топлива на АЗС и АТЗ, персональные RFID-карты водителей, интеграцию с ERP и BI, а также Telegram-бот. Заказчик — ООО «Мехколонна №1», проект реализован с февраля по октябрь 2024 года; источник — публикация проекта на GlobalCIO.
Клиент и задача
ООО «Мехколонна №1» — строительная компания с парком около 100 единиц транспорта и спецтехники в Южном федеральном округе.
Цель проекта — полная цифровизация автопарка: повысить операционную эффективность, снизить издержки и сделать управление транспортом и спецтехникой прозрачным. Система должна была в реальном времени показывать работу техники, помогать оптимизировать маршруты, контролировать расход топлива и автоматизировать отчётность.
Руководитель проекта со стороны заказчика — Александр Кратц, руководитель направления цифровизации логистики ООО «Мехколонна №1». Исполнитель — ООО «Первая Мониторинговая Компания» | Waliot.
- около 100 Единиц транспорта и спецтехники.
- ЮФО Южный федеральный округ.
Было и стало
Было
- Документы в Excel
- Скриншоты чеков
- Ручные таблицы учёта
Стало
- Техника и топливо — в реальном времени
- Заправка сверяется по датчику уровня топлива и по топливной карте
- BI-дашборды, Telegram-бот и 1С работают как единая среда
Что внедрили
В проект вошли:
- платформа управления автопарком Waliot
- навигационные блоки с дополнительными датчиками
- данные с датчиков и CAN-шины
- блоки контроля выдачи топлива на АЗС и АТЗ
- персональные RFID-карты водителей
- интеграция с ERP-системой через API
- Telegram-бот с детализацией работы автопарка
- топливная аналитика на базе машинного обучения для выявления отклонений в работе техники и топливных операциях
- использование телематических данных в BI-дашбордах и работе отдела бизнес-аналитиков
- работа сотрудников с системой в том числе через мобильные приложения
Для похожего топливного контура можно посмотреть датчики уровня топлива, контроль расхода топлива и выдачу топлива на своей АЗС.
Как это выглядит у диспетчера
Система собирает данные о каждой единице техники — расход топлива, пробег, время простоя, отклонения — и показывает их на одной панели диспетчера. Отклонения от заданных параметров видны сразу.
Как внедряли
Одна из главных сложностей — оснастить технику навигационными блоками и датчиками, хотя она была распределена географически и работала непрерывно.
Одновременно требовалось интегрировать Waliot с внутренними ИТ-системами компании. Это потребовало согласованной работы команд заказчика и исполнителя.
Проект занял период с февраля по октябрь 2024 года; масштаб работ — 3 200 человеко-часов.
- 3 200 Человеко-часов на проект.
- Февраль — октябрь 2024 Срок проекта.
Результаты
- 98% точность учёта
- −92% потери топлива
- −37% время на заправку техники
Источник: публикация проекта на GlobalCIO, № 44885.
Кроме этих показателей, проект автоматизировал мониторинг в реальном времени и сократил затраты времени на выдачу ГСМ и учёт топлива.
Отзыв клиента
Внедрение Waliot позволило повысить эффективность работы автопарка и сделать контроль топлива прозрачнее. Время на заправку техники сократилось на 37%, потери топлива — на 92%, а точность учёта достигла 98%.
Автоматизация отчётности и мониторинг в реальном времени дали возможность оперативно выявлять отклонения и контролировать использование ресурсов. Следующий этап — развитие прогнозной аналитики для выявления возможных неисправностей и случаев нецелевого использования техники.
Что дальше
В качестве следующего направления рассматриваются прогнозные модели для оценки вероятности неполадок и нецелевого использования техники.
Это продолжает подход проекта: использовать телематические данные не только для фиксации произошедшего, но и для последующей аналитики.
Похожая задача?
Если вам нужен мониторинг спецтехники, контроль топлива спецтехники и цифровизация автопарка строительной компании, обсудим состав решения под вашу технику и процессы. Для отраслевого контекста смотрите страницу мониторинг в строительстве.
Позвоните 8 800 250-90-99 или оставьте заявку на обсуждение проекта.
