до 3%реальная погрешность
Датчики уровня топлива (ДУТ) для автопарка
Датчик уровня топлива (ДУТ) измеряет уровень топлива в баке и передаёт данные в Waliot: в платформе видны заправки, сливы и фактический расход по каждой машине.
- от 13 800 ₽ДУТ, установка и тарировка
- от 2 часовмонтаж на бак
- 500 ₽/мес.мониторинг с контролем топлива
Какой датчик уровня топлива выбрать
Длину датчика подбирают под высоту бака. Для задач, где важно обойтись без провода от бака до терминала, подходит беспроводной Эскорт TD-BLE с Bluetooth LE; для проводного подключения используется Эскорт ТД-150 с RS-485.
| Датчик | Длина | Цена датчика |
|---|---|---|
| Эскорт TD-BLE | 1000 мм | 7 800 ₽ |
| Эскорт TD-BLE | 1500 мм | 9 500 ₽ |
| Эскорт TD-BLE | 2000 мм | 12 000 ₽ |
| Эскорт TD-BLE | 2500 мм | 15 500 ₽ |
| Эскорт TD-BLE | 3000 мм | 18 500 ₽ |
| Эскорт ТД-150 | подбирается под бак | по запросу |
Монтаж и тарировка — отдельно.
Беспроводной ДУТ Эскорт TD-BLE имеет защиту IP69S и взрывозащищённое исполнение. Эскорт ТД-150 работает по RS-485, имеет защиту IP69S, термокомпенсацию и рабочий диапазон от −60 до +85 °C.
ТД-150 подходит для грузовой, сельскохозяйственной, строительной, коммунальной и другой спецтехники, а также для стационарных ёмкостей, например дизельных генераторов.
ДУТ или данные с CAN-шины
Топливо можно получать из отдельного ДУТ или из штатной CAN-шины автомобиля. Выбор зависит от того, насколько важна точность контроля заправок и сливов.
| Способ | Плюсы | Минусы | Когда выбирать | Цена от |
|---|---|---|---|---|
| ДУТ | Точный контроль заправок, сливов и изменения уровня в литрах | Требуется монтаж датчика в бак и тарировка | Когда важен точный объём топлива и сливов | 22 300 ₽ за комплект «Контроль топлива» |
| CAN-шина | Не нужна врезка в бак, используются штатные данные машины | Уровень грубее и на неровной дороге может «плавать» | Когда штатных данных достаточно | 13 500 ₽ за комплект «Базовый + CAN» |
Если в машине уже есть штатный датчик топлива, к нему можно подключиться — работа стоит 2 800 ₽.
Для точного контроля сливов и заправок в литрах выбирают ДУТ. Если штатных данных автомобиля достаточно и врезка в бак нежелательна, можно использовать данные с CAN-шины.
Установка и тарировка датчика уровня топлива
Установка ДУТ включает не только физический монтаж. Чтобы система показывала литры, бак нужно тарировать и загрузить тарировочную таблицу в платформу.
- Шаг 1
Подбираем длину датчика под бак
- Шаг 2
Монтируем датчик в бак
- Шаг 3
Тарируем бак
Его заполняют известными порциями топлива и фиксируют показания датчика.
- Шаг 4
Загружаем таблицу в Waliot
По ней платформа пересчитывает показания датчика в литры.
- Шаг 5
Проверяем данные
Смотрим уровень и события в платформе.
Установка занимает от 2 часов на бак. Наши инженеры работают в 34 городах, в остальных регионах России и странах СНГ установку выполняют партнёры Waliot. Время реакции на заявку — 48 часов в любом регионе.
Парк можно оснащать в несколько заездов, чтобы техника не простаивала: машины оборудуют по мере возвращения.
Уже установленный ДУТ тоже можно подключить к Waliot — платформа работает с 200+ типами подключаемого оборудования. Совместимые терминалы и датчики собраны в каталоге оборудования.
Установка ГЛОНАСС может выполняться вместе с подключением датчика.
ДУТ для грузовиков, тракторов и спецтехники
Грузовики, например КАМАЗ
Для грузовиков отдельный ДУТ ставят, когда нужен точный контроль уровня, заправок и сливов. Платформа сопоставляет изменение уровня со скоростью, зажиганием и маршрутом, поэтому расход на ходу и слив отображаются как разные события.
Если штатные данные по CAN достаточны, отдельный датчик в бак может не понадобиться.
Тракторы и сельхозтехника, например МТЗ
Эскорт ТД-150 подходит для сельскохозяйственной техники. Для машин, работающих в поле и на неровных поверхностях, отдельный ДУТ используют там, где важен фактический объём топлива в баке и контроль операций с ним.
Длину датчика подбираем под высоту конкретного бака.
Экскаваторы, спецтехника и стационарные ёмкости
Проводной Эскорт ТД-150 подходит для строительной, коммунальной и другой спецтехники, а также для стационарных ёмкостей, включая дизельные генераторы.
Для техники можно сопоставлять топливо с работой двигателя и другими данными мониторинга.
Что покажет система
После установки и тарировки в Waliot виден не просто текущий уровень топлива. Платформа показывает каждую заправку и каждый слив с объёмом, временем и местом.
Изменение уровня сопоставляется со скоростью, зажиганием и маршрутом. Поэтому заправка, слив и расход на ходу попадают в отчёт как разные события.
События можно получать уведомлением, а объём попадает в отчёт по смене. В отчёте за смену фактический расход по датчику показывается рядом с нормой из путевого листа — расхождение видно в литрах по конкретной машине.
Заправки можно сверять с транзакциями топливных карт: выданный объём сопоставляется с фактически полученным по ДУТ. Waliot работает с 7 топливными процессингами. Подробнее — сверка с топливными картами.
Если водителю нужно видеть уровень в кабине, цифровой индикатор И-5 показывает то же значение, которое уходит в платформу. Индикатор стоит 5 000 ₽, установка — 2 800 ₽.
Общий подход к топливу — на странице контроль расхода топлива. Для собственной АЗС есть отдельное решение выдача топлива на своей АЗС.
- Расход в рейсе
- Заправка, +260 л
- Слив, −64 л
Сколько стоит установка ДУТ
Стоимость зависит от длины датчика, объёма бака и количества баков.
| Что | Цена |
|---|---|
| Эскорт TD-BLE 1000 мм, без установки | 7 800 ₽ |
| Установка ДУТ | 3 000 ₽ |
| Тарировка бака до 500 л | 3 000 ₽ |
| Тарировка бака 500–1000 л | 3 500 ₽ |
| Тарировка бака свыше 1000 л | 4 500 ₽/м³, минимум 2 м³ |
| ДУТ 1000 мм + установка + тарировка до 500 л | от 13 800 ₽ |
| Комплект «Контроль топлива» с трекером | от 22 300 ₽ |
| Калибровка ДУТ | 2 400 ₽ |
| Замена ДУТ с калибровкой | 3 000 ₽ |
| Контрольный слив/заправка | 3 000 ₽ |
Цены по прайсу, с НДС; абонплата по тарифу «Мониторинг» — 500 ₽ в месяц без НДС.
Комплект «Контроль топлива» включает трекер Навтелеком СМАРТ S-2433 с установкой, ДУТ 1000 мм, установку ДУТ и тарировку бака до 500 л. Итоговая стоимость зависит от количества баков, их объёма и длины датчика.
Результаты клиентов
- 98% точность учёта в проекте «Мехколонна №1»
- −92% потери топлива по публикации GlobalCIO
В проекте «Мехколонна №1» была выполнена цифровизация парка строительной спецтехники: использовались навигационные блоки с датчиками, данные CAN-шины, блоки контроля выдачи топлива на АЗС и АТЗ и топливная аналитика.
По публикации GlobalCIO точность учёта достигла 98%, а потери топлива снизились на 92%.
Подробнее: результаты клиентов.
Ещё пример контроля топлива — кейс DOGMA: прозрачность учёта топлива выросла с 34% до 99%.
Что спрашивают чаще всего
-
Что такое ДУТ и зачем он нужен?
ДУТ — датчик уровня топлива в баке. Он нужен, чтобы видеть заправки, сливы и фактический расход по каждой машине.
-
Какой датчик уровня топлива поставить на грузовик или трактор?
Мы в основном ставим датчики Эскорт, а длину подбираем под высоту бака. Беспроводной TD-BLE передаёт данные по Bluetooth LE и не требует провода от бака до терминала.
-
Что лучше — ДУТ или данные с CAN-шины?
Для точного контроля сливов и заправок в литрах используют ДУТ. CAN-шина подходит там, где штатных данных достаточно и не нужна врезка в бак.
-
Что такое тарировка бака и зачем она нужна?
Бак заполняют известными порциями топлива и фиксируют показания датчика. По полученной таблице Waliot пересчитывает показания в литры.
-
Сколько стоит установка ДУТ с тарировкой?
Установка ДУТ стоит 3 000 ₽, тарировка бака до 500 л — 3 000 ₽. Вместе с датчиком 1000 мм — от 13 800 ₽; комплект с трекером — от 22 300 ₽.
-
Как система отличает слив от расхода?
Waliot сопоставляет изменение уровня со скоростью, зажиганием и маршрутом. Падение уровня на ходу относится к расходу, а резкое снижение на стоянке фиксируется как слив.
-
Можно ли подключить уже установленный ДУТ к Waliot?
Да. Платформа работает с 200+ типами подключаемого оборудования.
Подберём ДУТ под вашу технику
Сообщите тип техники, объём или высоту бака и количество машин. Подберём длину датчика, состав работ и рассчитаем стоимость.