20 000абонентов сервиса
Кейс «Тандер» (сеть «Магнит»): сервис позиционирования вахтовых рейсов
Для компании «Тандер» (сеть «Магнит») на платформе Waliot реализован сервис позиционирования корпоративных вахтовых рейсов. Проект шёл с августа по октябрь 2025 года, сервис работает без обязательной установки приложения: сотрудник может открыть ссылку и увидеть положение автобуса и расчётное время прибытия. Источник — публикация проекта на GlobalCIO.
- до 82%пунктуальность рейсов
- до 95%покрытие рейсов
- 12–14 минмедиана ожидания
Задача
Компания хотела дать сотрудникам единый сервис, в котором можно в реальном времени увидеть, где находится вахтовый автобус и когда он прибудет. Цель — уменьшить ожидание на остановках и количество жалоб, повысить пунктуальность рейсов и сделать управление перевозками прозрачнее.
При этом парк не требовалось переоснащать. Сервис должен был работать поверх уже установленной у перевозчиков телематики, а доступ сотрудника — через ссылки, QR-плакаты и экраны на распределительных центрах без обязательной установки отдельного приложения.
Отдельная часть задачи — единые требования к перевозчикам по передаче данных и соблюдению графика, регулярные KPI, защита данных и надёжная работа в масштабе сети.
То есть проект решал одновременно две задачи. Для сотрудника это простой ответ «где мой автобус и когда он будет», а для логистики — единая картина рейсов нескольких перевозчиков, соблюдения расписания и доступности данных. Именно поэтому сервис строился вокруг рейса и каналов информирования, а не вокруг одной модели трекера или одного перевозчика.
Руководитель проекта со стороны заказчика — Владимир Суворов, руководитель направления по работе с дополнительными сервисами для логистики.
- 20 000 Абонентов сервиса.
- Август — октябрь 2025 Срок проекта.
- Вся Россия Кроме ДФО.
Как устроен сервис
Архитектура проекта объединяет разнородную телематику перевозчиков в один корпоративный сервис.
- Навигационное оборудование
- региональные системы мониторинга
- единый телематический хаб
- Waliot
- ETA, отклонения, уведомления
- ссылки / экраны / мобильное приложение
В проекте:
- подключены десятки моделей трекеров и разные протоколы
- данные от региональных систем мониторинга сведены в единый телематический хаб
- Waliot рассчитывает сценарии ETA, отклонений и уведомлений
- сотрудники получают доступ по ссылкам
- на распределительных центрах используются информационные экраны
- мобильное приложение позволяет выбрать маршрут и оставить обратную связь
- отчётность показывает траектории, соблюдение расписания, внеплановые остановки и охват каналов информирования
- подготовлена методика тиражирования решения по распределительным центрам
Подключение телематики разных перевозчиков
Сервис работает поверх уже установленного у перевозчиков оборудования. В проекте используются десятки моделей трекеров и разные протоколы, поэтому перевозчикам не нужно было массово менять телематику только ради подключения к корпоративному сервису.
Если автобус на рейсе заменяют, можно быстро поставить трекер с питанием от прикуривателя или разъёма OBD. При этом сотрудникам не нужно получать новую ссылку: сервис привязан к рейсу, а не к конкретной машине.
Для интеграторов и компаний с разнородным оборудованием подробнее: подключение трекеров любых производителей и API и ретрансляция.
Это позволяет отделить корпоративный сервис от конкретного поставщика телематики перевозчика. Региональные системы продолжают выполнять свою роль, а Waliot получает данные через общий слой и использует их для единого пользовательского сценария сети.
Безопасность и надёжность
Ссылки для сотрудников защищены токенами. Доступ ограничен конкретным маршрутом и временным окном, действия журналируются, а объём персональных данных минимизируется.
Для надёжности определены целевые показатели доступности SLO, настроены оповещения о задержке данных. Если связь с транспортом потеряна, сервис показывает последнюю известную позицию и явно помечает состояние связь потеряна.
ETA рассчитывается по текущей скорости и курсу транспорта, а также по историческим профилям отдельных участков маршрута. Для сотрудника это превращается в понятное расчётное время прибытия, а для логистики остаются данные о траектории, расписании и отклонениях.
- Токены Доступ ограничен маршрутом и временным окном.
- SLO Оповещения о задержке данных.
- Связь потеряна Показываем последнюю известную позицию.
Результаты
-
12–14 мин
Медиана ожидания на остановке
-
75–82%
Пунктуальность рейсов ±5 минут
-
85–95%
Покрытие рейсов
-
12–14%
Доля жалоб «прибытие и ожидание»
| Показатель | Результат |
|---|---|
| Медиана ожидания на остановке | 12–14 минут |
| P90 ожидания | 24–28 минут |
| Пунктуальность рейсов в коридоре ±5 минут | 75–82% |
| Доля жалоб «прибытие и ожидание» | 12–14% |
| Покрытие рейсов | 85–95% |
| Охват аудитории | 80–90% |
| Сотрудники, открывающие ссылку до прибытия автобуса | 55–70% |
| MAU | 60–70% |
Источник: публикация проекта на GlobalCIO, № 53491.
Отзыв клиента
В результате внедрения сервиса на базе Waliot сотрудники и диспетчеры получили возможность в реальном времени видеть местоположение вахтового транспорта и расчётное время прибытия без установки отдельного приложения.
По итогам проекта медиана ожидания на остановке снизилась до 12–14 минут, пунктуальность рейсов в пределах ±5 минут выросла до 75–82%, а доля жалоб, связанных с прибытием и ожиданием, сократилась до 12–14%. Покрытие рейсов достигло 85–95%, охват сотрудников — 80–90%.
Также были стандартизированы требования к перевозчикам по передаче телематических данных и подготовлена методика тиражирования решения на другие распределительные центры без переоснащения существующего парка.
Кому подойдёт такое решение
Подобная архитектура подходит компаниям, которые перевозят сотрудников или подрядчиков на производственные объекты, распределительные центры, смены или вахту и работают с несколькими перевозчиками и разной телематикой.
Waliot можно использовать как единый слой между системами перевозчиков и корпоративными каналами информирования сотрудников, не переоснащая весь парк ради одного сервиса. Для проектов миграции и объединения разных систем также смотрите переход с других систем мониторинга.
Позвоните 8 800 250-90-99 или оставьте заявку, чтобы обсудить архитектуру аналогичного сервиса.
